av网站的免费观看丨无码福利一区二区三区丨亚洲人成影院在线观看丨337p人体粉嫩胞高清视频丨国内a∨免费播放

一、項目概況

1.項目背景

運載火箭裝備制造痛點

首航機械主營業(yè)務(wù)為項目制的單發(fā)火箭生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品完全定制，主要表現(xiàn)在以下幾點：

①訂單高度定制：

訂單客制化程度高，批量小，種類多；訂單信息量大，特殊參數(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)繁多，項目制。

②技術(shù)工藝與供應(yīng)鏈高度復(fù)雜：

零部件多達兩萬多種，BOM結(jié)構(gòu)復(fù)雜；工藝標(biāo)準(zhǔn)和工藝路線多樣化；

③生產(chǎn)制造高度離散：

工序集群孤島式分布；加工工序流轉(zhuǎn)多樣化；生產(chǎn)任務(wù)、人員、物料、設(shè)備信息高度離散，計劃管理困難。

④生產(chǎn)制造高度離散：

設(shè)備化程度相對較高，但聯(lián)網(wǎng)利用率低；

⑤產(chǎn)品品質(zhì)要求高（生命周期長）：

產(chǎn)品在客戶端使用后，售后品質(zhì)問題需要“歸零”追溯與處理；對于品質(zhì)“零容忍”，品質(zhì)的高度拉長生命的長度。

以上痛點造成管理協(xié)同難、品質(zhì)不穩(wěn)定、交期不可控的問題。

集成平臺建設(shè)需求與“雙重”信息孤島的矛盾

圖1  集成需求與信息孤島之間的矛盾

①基于訂單協(xié)同的業(yè)務(wù)集成：

通過業(yè)務(wù)集成解決訂單，銷售、技術(shù)、采購、生產(chǎn)各業(yè)務(wù)部門進度不透明，多部門協(xié)同管理難的問題。

②基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的制造集成：

通過制造集成，解決產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)制造過程高度離散的問題，實現(xiàn)制造過程數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集與追溯。

③基于智能決策的數(shù)據(jù)集成：

整個裝備制造過程生命周期長，涉及到大量的數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)集成搭建數(shù)據(jù)匯聚和分析的數(shù)據(jù)集成應(yīng)用平臺，解決品質(zhì)不穩(wěn)定、交期不可控等問題。

因為航天裝備制造行業(yè)的特殊性，同時還具有高安全、高可靠、高集成的要求；但是，現(xiàn)狀卻面臨著車間與系統(tǒng)的“雙重信息孤島”；集成平臺建設(shè)需求與“雙重信息孤島”是系統(tǒng)建設(shè)要解決的根本問題。

2.項目簡介

圖2  價值流圖

運用價值流工具對全業(yè)務(wù)流程進行梳理，火箭總裝數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與需求主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）基于裝配網(wǎng)絡(luò)計劃圖建設(shè)項目制裝配網(wǎng)絡(luò)計劃，構(gòu)建適合單元式生產(chǎn)與脈動式生產(chǎn)相結(jié)合的生產(chǎn)計劃體系，實現(xiàn)數(shù)字化協(xié)同制造，提高生產(chǎn)效率。

（2）建立工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）平臺，實現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)互通與數(shù)據(jù)自動采集，實現(xiàn)全過程質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)、數(shù)字化工具反饋數(shù)據(jù)和多媒體記錄數(shù)據(jù)的數(shù)字化采集、回傳和關(guān)聯(lián)融合，通過工藝數(shù)字化、制造過程數(shù)字化、質(zhì)量數(shù)字化實現(xiàn)全面質(zhì)量數(shù)據(jù)的追溯管理。

（3）基于工藝一體化建設(shè)，搭建工藝管理平臺，實現(xiàn)工藝維護、工藝規(guī)程傳遞以及生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的自動傳遞與歸集。

（4）以數(shù)字工位為抓手，建立制造運行管理平臺(MOM)系統(tǒng)，工藝、生產(chǎn)、倉儲、檢驗各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)實時同步與控制，實現(xiàn)各業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化協(xié)同。

3. 項目目標(biāo)

圖3  項目目標(biāo)

二、項目實施概況

基于首航機械現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)，打造一個以型號任務(wù)為源點的一體化數(shù)字化工廠集成平臺系統(tǒng)，為企業(yè)搭建工藝管理、項目制計劃統(tǒng)籌、生產(chǎn)制造、設(shè)備智能化、智能物流倉儲、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺等全業(yè)務(wù)場景的數(shù)字化工廠應(yīng)用平臺。

1.項目總體架構(gòu)和主要內(nèi)容

（1）整體功能架構(gòu)

圖4  項目總體功能架構(gòu)

首航機械火箭總裝數(shù)字化工廠建設(shè)按照平臺化的架構(gòu)進行系統(tǒng)功能架構(gòu)，平臺框架以業(yè)務(wù)中臺、數(shù)據(jù)中臺和二次開發(fā)平臺為基礎(chǔ)，搭建IIoT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺、MOM制造運行管理平臺、工藝管理平臺等包含100多個功能應(yīng)用與服務(wù)，滿足不同業(yè)務(wù)場景需求，幫助首航機械總裝事業(yè)部實現(xiàn)橫向與縱向全方位數(shù)據(jù)集成。

（2）技術(shù)架構(gòu)

由于密級和網(wǎng)絡(luò)隔離限制，平臺智能應(yīng)用層系統(tǒng)和采集、控制層系統(tǒng)分層分網(wǎng)絡(luò)部署，智能應(yīng)用層系統(tǒng)服務(wù)器接入涉密網(wǎng)，控制層系統(tǒng)服務(wù)器接入工控網(wǎng)，涉密網(wǎng)與工控網(wǎng)之間通過網(wǎng)閘實現(xiàn)文件形式的數(shù)據(jù)交互，工控網(wǎng)牽扯到的涉密數(shù)據(jù)通過字段轉(zhuǎn)換實現(xiàn)保密脫敏，保障信息安全。

（3）安全架構(gòu)

平臺建設(shè)基于涉密信息系統(tǒng)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，從應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等方面，充分考慮企業(yè)信息安全需求，從三員管理、訪問控制、入侵檢測、加密傳輸與存儲等各個方面入手，提供軍工標(biāo)準(zhǔn)的安全可靠性防護。

2.具體應(yīng)用場景和應(yīng)用模式

（1）工藝管理

通過建立基于知識體系建構(gòu)的工藝管理平臺，以數(shù)字化工廠集成平臺的統(tǒng)一平臺和統(tǒng)一架構(gòu)為系統(tǒng)基礎(chǔ)，以工藝知識庫為系統(tǒng)核心，將工藝結(jié)構(gòu)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、工藝模型化、工藝流程化、工藝參數(shù)化以及工藝知識化和可復(fù)用性，作為本系統(tǒng)的主要設(shè)計理念，同時兼顧工藝管理系統(tǒng)的與外部系統(tǒng)和工具的集成性、可擴展性，打造自主可控的涵蓋航天裝備制造的九大專業(yè)領(lǐng)域（機加、焊接等）的工藝管理平臺系統(tǒng)。

通過一體化文件平臺的建設(shè)，主要實現(xiàn)以下基本目標(biāo)：實現(xiàn)一體化文件的編輯、更改、審批、發(fā)布、使用及歸檔等全過程化的管理，確保產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)受控；實現(xiàn)零件、裝配及總裝測試操作的文件一體化和內(nèi)容精細化管理；實現(xiàn)基于知識、流程、模型等工藝管理，提升工藝設(shè)計的質(zhì)量和效率；實現(xiàn)數(shù)據(jù)的完整、規(guī)范和統(tǒng)一，為 Smart Team、MES、ERP、QMS 等重要平臺系統(tǒng)的建設(shè)提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，支撐企業(yè)數(shù)字化工廠建設(shè)和智能制造轉(zhuǎn)型。

（2）項目制裝配網(wǎng)絡(luò)計劃管理

以單發(fā)產(chǎn)品的生產(chǎn)作為項目，通過單發(fā)總裝過程模型為網(wǎng)絡(luò)計劃控制主線，并貫穿于項目管理的整個過程；基于物料一物一碼的標(biāo)識編碼原則，從項目的立項開始到項目結(jié)束的全過程，其工藝文件發(fā)布、物料齊配套、設(shè)備工裝配套、生產(chǎn)進程等方面實現(xiàn)項目的全方位管理，使單發(fā)產(chǎn)品在總裝過程中信息化、透明化，可視化，從而實現(xiàn)總裝生產(chǎn)的脈動式和單元式的靈活切換，達到進度可控、風(fēng)險提前預(yù)警的管理要求，真正做到存在即可追溯。

圖5  項目總體功能架構(gòu)

（3）以數(shù)字工位為抓手的MOM生產(chǎn)管控平臺

集成工藝管理平臺和制造運營管理系統(tǒng)信息，通過在各生產(chǎn)單元一體機終端建立數(shù)字工位（HMI），作為生產(chǎn)管控平臺在現(xiàn)場的執(zhí)行抓手，包含生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)報工、質(zhì)量檢驗、異常處理等現(xiàn)場執(zhí)行操作業(yè)務(wù)模塊。

圖6  數(shù)字工位建設(shè)

（4）智能物流倉儲管理

搭建智能物流倉儲平臺，基于5G通訊網(wǎng)絡(luò)，集成應(yīng)用RFID、AGV、智能立體庫、協(xié)作機器人搬運等技術(shù)，用智能化、自動化、信息化的手段輔助解決企業(yè)物料出入庫、物料精準(zhǔn)推送的難題，優(yōu)化配料路線及配料準(zhǔn)確性，整體提高物料周轉(zhuǎn)效率。

智能物流倉儲管理圍繞物資的“進、出、用”環(huán)節(jié)進行科學(xué)管理，實現(xiàn)航天裝備制造各車間與部門對物資的賦碼、入庫、出庫、調(diào)撥、盤點、報廢、信息監(jiān)控等各項日常業(yè)務(wù)的信息化管理。同時實現(xiàn)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)和智能硬件的信息交互與對接，以及對物資的全業(yè)務(wù)流程的追溯管理。幫助航天裝備制造更有效、更全面地管理生產(chǎn)物資，最終實現(xiàn)資源合理配置，并為決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

圖7 智能物流倉儲管理平臺數(shù)據(jù)流

（5）IIoT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

運用物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算、工業(yè)控制等先進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立CA-IIoT工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)設(shè)備組網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)控傳輸、現(xiàn)場控制、中央控制功能；基于5G通訊技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)線業(yè)務(wù)層人、機、料、法、環(huán)、測各要素的數(shù)據(jù)連接、數(shù)據(jù)感知、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲以及控制指令的下發(fā)。

圖8 設(shè)備物聯(lián)及工業(yè)控制結(jié)構(gòu)圖

①設(shè)備組網(wǎng)：基于工業(yè)以太網(wǎng)接口，通過工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)（或工業(yè)一體機）對現(xiàn)場設(shè)備工裝進行組網(wǎng)連接，實現(xiàn)設(shè)備協(xié)議的解析、采集點位的配置、采集網(wǎng)關(guān)的監(jiān)控、采集數(shù)據(jù)的有序傳輸。

②數(shù)據(jù)采集：通過對航天裝備生產(chǎn)線各組裝單元設(shè)備工裝通訊協(xié)議的解析以及采集點位地址配置，進行設(shè)備通訊；根據(jù)采集參數(shù)的點位地址實現(xiàn)需求數(shù)據(jù)的定向精準(zhǔn)采集。

③數(shù)控傳輸：面向通過程序控制實現(xiàn)動作的設(shè)備和工裝，例如扭力工具扭矩程序的傳輸與管理：基于工藝規(guī)程，定義扭矩加工程序編號，加工程序存儲在扭力工具控制器內(nèi)，平臺基于生產(chǎn)任務(wù)需求對程序進行點對點的指令（程序編號指令）調(diào)用與執(zhí)行。

（6）數(shù)據(jù)統(tǒng)計與可視化

以業(yè)務(wù)為導(dǎo)向、數(shù)據(jù)為核心、可視化產(chǎn)品為依托，為航天裝備制造全過程提供面向各業(yè)務(wù)場景的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與可視化解決方案，將數(shù)據(jù)形象化、直觀化、具體化的展示出來。對生產(chǎn)執(zhí)行、異常統(tǒng)計、質(zhì)量統(tǒng)計等相關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析與應(yīng)用，實現(xiàn)全方位可視化KPI管理，輔助智能決策。

3. 其他亮點

首航機械數(shù)字化工廠的建設(shè)，遵循國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括ISA95標(biāo)準(zhǔn)與GB/T20720《企業(yè)控制系統(tǒng)集成》。整體項目是在首航機械數(shù)字化工廠平臺規(guī)劃的基礎(chǔ)上，基于總裝事業(yè)部場景進行建設(shè)。建設(shè)思路按照整體規(guī)劃，分部部署的方式執(zhí)行，如下圖，本項目數(shù)字化車間的建設(shè)主要聚焦在L1、L2、L3三層。

圖9  ISA-95、GB 20720《企業(yè)控制系統(tǒng)集成》功能層次模型

三、下一步實施計劃

1.工藝管理平臺知識庫搭建

基于工藝管理平臺，通過對機加、焊接、鈑金、鍛造、部裝、總裝等各專業(yè)領(lǐng)域工藝知識的沉淀，建立工藝知識庫；實現(xiàn)工藝結(jié)構(gòu)化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、工藝模型化、工藝流程化、工藝參數(shù)化以及工藝知識化和可復(fù)用性，為航天裝備制造提供工藝知識積累。

2.數(shù)字化集成平臺向上下游進行延伸

以數(shù)字化工廠平臺為基礎(chǔ)，以總裝為起點，向機加、輔助處理、部裝等制程輻射，實現(xiàn)航天裝備制造全業(yè)務(wù)流程、全價值鏈的數(shù)字化協(xié)同。

3.建立航天裝備制造行業(yè)的數(shù)據(jù)共享賦能平臺

以航天裝備數(shù)字化為標(biāo)桿，為高端裝備制造企業(yè)打造工具化、低成本、一站式的數(shù)字化升級產(chǎn)品生態(tài)；打造裝備制造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)賦能的工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用創(chuàng)新平臺；形成裝備制造業(yè)智能化升級、服務(wù)化轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新性設(shè)計的新一代信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用共享服務(wù)平臺，助力我國裝備制造業(yè)技術(shù)融合與產(chǎn)業(yè)升級。

四、項目創(chuàng)新點和實施效果

1. 項目先進性及創(chuàng)新點

（1）創(chuàng)建高端裝備工業(yè)機理模型庫

本項目同時參與申請了《國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程 》的工業(yè)機理模型庫項目，創(chuàng)新性的階段研制出包含航天裝備理論模型、設(shè)計機理模型、仿真機理模型、工藝規(guī)劃機理模型、制造執(zhí)行機理模型、故障診斷機理模型在內(nèi)的航天裝備工業(yè)機理模型庫，同時建立與之適應(yīng)的包括開發(fā)環(huán)境在內(nèi)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，最終實現(xiàn)機理模型庫在航天領(lǐng)域的成功應(yīng)用與推廣。

圖10 工業(yè)機理模型庫建設(shè)

（2） “工業(yè)樂高模式”適合不同工業(yè)場景

結(jié)合工業(yè)機理模型庫項目，通過機理模型應(yīng)用模式的探索和研究，建立“工業(yè)樂高模式”面向不同工業(yè)場景的工業(yè)APP進行快速的解耦重構(gòu)與功能迭代，滿足裝備制造企業(yè)品種多、批量小的個性化定制場景需求。

圖11 “工業(yè)樂高”模型

2. 實施效果

基于涉密信息系統(tǒng)研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺項目預(yù)期實施效果如下：

（1）基于工藝管理平臺、通用MES平臺和WMS系統(tǒng)，建立項目制裝配網(wǎng)絡(luò)計劃管理、生產(chǎn)執(zhí)行過程控制與管理監(jiān)控，實現(xiàn)各部門工作的數(shù)字化系統(tǒng)，生產(chǎn)進度透明化管理；保證生產(chǎn)計劃的有效執(zhí)行與落地，預(yù)計可縮短產(chǎn)品交期24%；

（2）建立異常管理模塊，質(zhì)量數(shù)據(jù)實時提報與采集，通過一物一碼的全面數(shù)字化標(biāo)識體系建立，實現(xiàn)全面的數(shù)字化質(zhì)量追溯管理。通過數(shù)字化控制體系，全過程質(zhì)量追溯和完整性，使返工率預(yù)計降低19.2%；

（3）各工廠業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)協(xié)同管理，總裝車間組裝效率提升。實現(xiàn)訂單-研發(fā)設(shè)計-制造-供應(yīng)鏈，全業(yè)務(wù)協(xié)同；實現(xiàn)基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的制造協(xié)同；實現(xiàn)通過數(shù)字工位、自動化設(shè)備與IIoT平臺應(yīng)用集成，實現(xiàn)人機交互的高效協(xié)同；整體組裝效率提升13.3%。